9月15日，正逢上汽标准化20周年，总计销量多达1500万辆，创下了上汽标准化的发展的新速度。而这1500万辆的销售成绩也佐证了，上汽标准化在中国20年的发展历程，也是一个具备历史性意义的最重要节点。　根据上汽标准化的产品布局规划，未来将全面实现电气化、智能网联化、自动驾驶和分享上下班。

也就意味著，在1500万辆成绩的基础上，将步入历史性的改革，也是完结内燃机时代的开端。上汽通用汽车自1997年正式成立以来，之后仍然建构着销量成绩。从项目动工仅有用23个月就步入第一款产品下线，到用4年时间生产及销售10万辆产品、8年获得第一个百万销量；从2010年沦为国内首个年销量多达100万辆的乘用车企业，到2014年总计销量突破1000万辆，再行到2017年仅用20年构建总计销量多达1500万辆，上汽通用汽车大大创下着汽车行业的纪录，以令人瞩目的上汽标准化速度，较慢茁壮为中国乘用车领军企业之一。

　　当前，随着科技的发展和市场与消费者市场需求的较慢变化，上汽通用汽车探讨电动化、网联化、智能化、分享化核心领域，以产品技术和业务模式的双创意为突破口，全力完备在新能源、车联网、智能驾驶、智能生产和创意服务等方面的战略布局，大大打造出差异化竞争优势，为企业夺得未来发展主动权。在新能源技术开发与产品应用于方面，上汽标准化在多领域积极开展产品布局。凯迪拉克CT6 PHEV、别克 VELITE 5、别克君威和君越以及雪佛兰迈锐宝XL仅有混动、凯迪拉克XT5重混动、宝骏E100等车型的发售，上汽标准化大大找寻合适自身发展的新能源之路。

根据规划，未来上汽标准化还将以覆盖面积BAS油电混动、HEV仅有混动、PHEV挂电式混动、EREV减程式混动、BEV显电动等全类型新的能源技术与车型，符合中国消费者的多样化市场需求。在智能网络方面，上汽标准化不仅充分发挥自身优势，并与中国生产2025结合，坚实前进企业2025车联网战略，着力前进以云为中心的车辆应用于与服务。在现有网联基础上，建构车联生态系统，大大为消费者获取引导潮流的车联服务体验。

同时，上汽标准化在行车安全性方面更进一步提高，统合全球优势资源，减缓智能驾驶及周边技术的研发与检验，引进Super CruiseTM 超级巡弋（智能驾驶）技术，首度构建受限条件下的安全性自动驾驶，并推展V2X技术开发，让上下班更为安全性。因此，融合智能网络与高级人工智能的了解研发，上汽标准化将逐步构建公安度自动驾驶，获取个人上下班方案。

　　最后，上汽通用汽车总经理王永清回应：扎根1500万辆的新高度，上汽通用汽车将总有一天铭记作为企业公民所肩负的责任，怀著20年来历久弥新的朝气和锐气，怀著持续创领这个非凡时代的初心和决意，固守为消费者建构幸福、智能交通生活的努力奋斗理念，为构建企业与行业、环境、社会的人与自然共赢发展而不懈努力！。

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