昨日，完全所有业内声音皆在谈论一汽、长安两大汽车集团掌门人调换一事。有消息称之为，现任一汽集团董事长、党委书记的徐平将回国长安汽车(14.480, 0.17, 1.19%)接任徐留平兼任董事长职务，同时他也或将接替兵装集团董事、总经理、党组副书记；而徐留平则改任一汽董事长及党委书记。有知情人士称之为，上述事项最慢或在本周内月对外宣告。

不受上述消息影响，昨日一汽集团旗下上市公司一汽夏利(5.080, 0.46, 9.96%)午后股价纳升到涨停，报收于5.08元；一汽轿车(10.110, 0.27, 2.74%)一度涨幅多达5%。记者就双方换帅一事分别约见一汽集团、一汽轿车和一汽夏利涉及部门不予查证，但电话一直并未有人电话。记者约见长安汽车方面，公司董秘筹办涉及人士针对上述调换事项对此称之为：我们现在还没获得通报。只不过，早于在去年就有报导称之为长安汽车董事长徐留平北上一汽，公司旋即发布公告称之为：长安汽车并未接到任何与此报导内容有关联的信息。

尽管两家车企对外尚不官方众说纷纭，但该消息一出即惹来市场各种庞加莱。有业内人士指出，央企的一把手定期调动并不少见，但徐平到一汽仅有两年多就再次发生变动，也许原因并不非常简单。徐平当时就职一汽掌门人堪称临危受命。

早前一汽集团原董事长、党委书记徐建一因涉嫌相当严重违纪违法，拒绝接受的组织调查，两个月后，徐平之后从东风徵至一汽接替掌门人。而接任徐平东风汽车(6.160, 0.16, 2.67%)董事长方位的则是一汽前任董事长竺延风。

除此之外，市场也在猜测此次换帅或为将来拆分重组事宜不作铺垫。此前在爆出一汽与东风换帅时，也曾有过二者拆分传闻，但遭双方坚称。资料表明，为已完成整体上市，一汽集团早在2011年正式成立了整体上市平台一汽股份，此后一汽股份沦为一汽轿车、一汽夏利的必要有限公司股东。

彼时，一汽股份允诺：为解决问题同业竞争，将在五年内（2016年6月28日为最后期限）通过资产重组或其他方式统合所属的轿车整车生产业务，以解决问题与一汽轿车、一汽夏利的同业竞争问题。但将要到允诺期限时，一汽股份告诉旗下一汽轿车和一汽夏利，由于宏观经济环境变化、证券市场波动、公司内部管理层变动等原因，白鱼请股东大会表示同意将允诺期再行延后三年作为过渡期，但该拒绝未取得股东大会通过。

此后在投资者解释会上及对深交所注目函的恢复中，一汽股份回应，不会紧密注目并大力推展允诺遵守工作的积极开展，如经常出现实质性进展，公司不会及时遵守适当的审核和透露工作。在爆出一汽与长安交换掌门人消息之前，一汽方面针对上述事项并无最新进展公告。若此次人事调动最后为官方证实，未来无论是一汽股份对允诺的遵守，亦或是更大方向上的资源整合，均可期望。

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